На правах рекламы:
На гонке «24 часа Ле-Мана» BMW провела мировую премьеру концепта M Neue Klasse. Это не просто красивый шоу-кар: облик серийных будущих M-моделей, включая электрическую M3, будет максимально близок к его внешности. Главная фишка — новые «трековые огни» (Track Lights). Это квадратные LED-блоки, выступающие из переднего бампера. Их дизайн перекочевал на концептуальную "эмку" с обновленного гибридного гиперкара M Hybrid V8. На концепте такие же светящиеся блоки стоят и сзади, по краям. Пока не уточняется, будут ли они работать как дополнительные дневные ходовые огни, либо как противотуманки, но серийные «заряженные» BMW их получат точно. Первым — электрический M3, дебют которого ожидается в следующем году. Еще одна фишка — M Yellow Lights. Желтые огни в головной оптике уже мелькали на спецверсиях CS, но теперь становятся полноценным знаком отличия всех будущих M-моделей. Опять же, как на гоночном гибриде. Дизайнеры не забыли и про решетку радиатора. Внутри нее — объемная подсветка, отсылающая к внешнему виду логотипа BMW M. По словам главы дизайна M Майкла Скалли, игра света создает иллюзию более узких «ноздрей». Сам концепт окрестили в новый ярко-красный цвет Monza Red Metallic. В салоне — кресла-ковши с пятиточечными ремнями, карбоновая отделка и черная замша, которой обтянуто рулевое колесо. В движение автомобиль приводят 400 электромотора, емкость тяговой батареи - более 100 кВт·ч, автомобиль базируется на 800-вольтовой электрической архитектуре. Ранее Audi сохранила для нового поколения Q7 моторы V6 и V8.
