На правах рекламы:
Очередное испытание маневренности провели журналисты испанского издания km77. Суперкроссовер, разработанный спортивным подразделением немецкого бренда, продемонстрировал неплохую управляемость во время упражнения «змейка». Однако в главном испытании автомобиль оказался медленнее многих бюджетных машин. Журналисты вывели на испытание BMW XM , оборудованный восьмицилиндровым мотором и электродвигателем, а также, полноуправляемым шасси и активными амортизаторами. Суммарная отдача гибридной системы составляет 653 лошадиные силы. Масса немецкого суперкроссовера — около 2,8 тонн. Лучший результат «змейки» BMW XM продемонстрировал за 22,9 секунды. В этом испытании пятиметровый внедорожник обошел Audi RS 3 и BMW M340d. «Лосиный тест» специалисты начали с традиционной скорости в 77 километров в час. Эту попытку суперкроссовер закончил провалом, не вписавшись во вторую часть коридора. В результате нескольких заездов XM смог выполнить испытание лишь на скорости в 74 километра в час. Этот результат оказался хуже показателей Suzuki Vitara и Ford Focus. При этом эксперты положительно высказались относительно управляемости внедорожника. Учитывая габариты и массу BMW XM, суперкроссовер продемонстрировал четкое управления, а также хорошую работу электронных помощников. Накануне пугающие результаты во время «лосиного теста» продемонстрировал китайский седан BYD Han, доступный в России. Специалисты назвали управляемость автомобиля опасной.
