На правах рекламы:
Китайское отделение компании J.D. Power выпустило ежегодное исследование автомобильных марок, которые продают в Китае наиболее технологичные автомобили. Каждой компании присуждается так называемый Tech Experience Index (TXI) — индекс технологичности и инновационности по 1000-балльной шкале. Оценивались топливные и электрические машины массового и премиального сегментов: в общем зачете китайские Li Auto и Xpeng обогнали Mercedes-Benz и BMW, а лучшей среди премиальных оказалась Nio. В исследование приняли участие автовладельцы, которым предложили оценить восемь стандартных и 30 «умных» систем своих машин. Самыми популярными технологиями в 2023 году стали встроенная онлайн-навигация и голосовой ассистент — они есть у каждого второго автомобиля. Также популярность набирает бортовая система связи (встречается в 39 процентов автомобилей) и функция обновления системы «по воздуху» (38 процентов). В целом оценка по рынку достигла рекордного показателя — 528 баллов против 505 баллов годом ранее. Причем автомобили с ДВС прогрессируют быстрее машин на альтернативных источниках энергии (к таковым относятся гибриды и электрокары): их средние баллы — 556 и 519 соответственно, и по сравнению с показателем 2022 года разрыв между увеличился на 10 баллов. Что касается рейтинга по моделям, то в тройку самых передовых марок, выпускающих премиальных автомобили с ДВС, вошли Mercedes-Benz (574 балла), Lincoln (557 баллов) и BMW (545 баллов). Лучшими среди массовых брендов стали китайские Lynk&Co (559 баллов), Tank (545 баллов) и GAC Trumpchi (543 балла). Среди производителей дорогих электрокаров самую высокую оценку получил стартап Nio (629 баллов). Тройка компаний, выпускающих самые технологичные электрокары массового сегмента, выглядит следующим образом: Li Auto и Xpeng (по 643 балла) и Zeekr, принадлежащий Geely, который набрал 641 балл.
