На правах рекламы:
Согласно исследованию маркетингового агентства НАПИ, которое проанализировало цены на комплектующие для легковых автомобилей от автопроизводителей (РРЦ) по страховой корзине, средняя стоимость детали за последний месяц увеличилась на 0,8 процента, а за полгода — на 17,3 процента. Заметнее всего выросли цены на бамперы, двери и крылья. Если сравнивать цены декабря 2022 года с ценами в мае 2023-го, то средняя стоимость запчасти увеличилась с 46 197 рублей до 54 184 рублей. Так, например, крылья подорожали на 46,9 процентов, задний бампер — на 26 процентов, а литые колесные диски — на 23,1 процента. Зато дешевле стоят задние фонари (цена снизилась на 1,8 процента) и зеркала заднего вида (-6,4 процента). Подешевели и подушки безопасности — на 6,2 процента. Российский союз автосервисов еще в начале мая предупреждал, что в стране может возникнуть дефицит запчастей и расходников для китайских машин. Причин несколько — во-первых, многообразие автомобилей из Китая, из-за чего сервисным центрам требуется время, чтобы запастись необходимым количеством комплектующих, а во-вторых, недоступность каталогов запчастей для независимых станций техобслуживания. Ранее сообщалось, что сроки поставок импортных запчастей в России растянулись на полгода , однако это касается в первую очередь иномарок Hyundai, Audi, BMW, Jaguar, Lexus и Cadillac. По оценкам участников рынка, дефицит деталей сохранится как минимум до конца нынешнего года. Дефицит сказывается на ценах: с начала 2022-го стоимость оригинальных запчастей для иномарок увеличилась в среднем в два раза. Детали для массовых автомобилей, таких как Hyundai Solaris и Kia Rio, за год с лишним выросли в цене на 14 процентов. А за запчасти, которые сложно достать, просят на 50-80 процентов больше старой цены.
