На правах рекламы:
Шеф-дизайнер Mercedes-Benz Гордон Вагенер заявил, что следующее поколение субкомпактной модели Smart будет вдохновлено первым поколением современного MINI, которое вышло в начале 2000-х годов. Как ожидается, новинку представят публике в 2022 году. По словам Вагенера, «Смарту» не хватает «сексуальности», и именно поэтому он будет искать вдохновение в первых моделях перезапущенного MINI В разговоре с Autocar он пояснил, что Smart достаточно давно на рынке, и что ему пора становиться более «взрослым». После выхода нового поколения, руководство хочет также выпустить более крупный автомобиль, который сможет составить конкуренцию в B-сегменте. В старых MINI шеф-дизайнера привлекает сочетание той самой «сексуальности» с простотой. По его словам, именно это сейчас нужно покупателям, и именно в этом был секрет привлекательности хэтчбеков 20 лет назад. Но прежде чем это произойдет, на рынке появятся обновленные версии моделей Fortwo и Forfour, которые производитель показал на Франкфуртском автосалоне. Обе модификации оснащены электрическими силовыми установками, в составе которой 82-сильный мотор и батарея емкостью 17,6 киловатт-часов. На разгон с места до 60 километров в час оба электромобиля тратят по 4,8 секунды. Запас хода моделей составляет 159 километров, а на зарядку от бытовой розетки требуется 3,5 часа. От 22-киловаттной зарядки можно восполнить батарею с 10 до 80 процентов за 40 минут. При этом руководство MINI напротив планирует уменьшать размеры своих моделей. Как пишет Autocar , глава марки Бернд Кербер признает, что трёхдверный хэтчбек сейчас стал выглядеть слишком крупным на фоне конкурентов, и что ему не хватает компактности более ранних моделей. Четвертое поколение MINI ожидается в 2022-2023 году. В семейство снова войдут трех-и пятидверные модификации, кабриолет, а также более крупные Clubman и Countryman. Помимо этого, производитель намерен выпустить на рынок кроссовер, который в «зеленой» версии разделит силовую установку с новым BMW i3.
