Покупателям спорткупе Ford Mustang Boss 302 со специальным «трековым» ключом зажигания TracKey, активирующим гоночные настройки управляющей электроники автомобиля, гарантию на мотор, трансмиссию и подвеску сократят на треть. Гарантийный срок уменьшится с пяти лет или 60 тысяч миль пробега (96 тысяч километров) до трех лет или 36 тысяч миль (57,6 тысячи километров). Об этом сообщает издание Mustangs Daily.
Кроме того, компания Ford намерена полностью лишить гарантии тюнинговые «Мустанги», оборудованные TracKey. По словам представителей американского производителя, сторонние модификации (например, установка механического нагнетателя или системы «холодного впуска») могут повредить двигатель, а «ущерб, нанесенный дополнительным оборудованием, не покрывается гарантией». Также в «Форде» отметили, что проблем с надежностью всех заводских агрегатов, даже при использовании «трекового» ключа, не выявлено.
Отдельный ключ зажигания TracKey содержит специальный набор команд, который активирует спортивный режим работы двигателя и вспомогательных электронных систем. Как сообщалось ранее, на время использования этого ключа будет изменено около 200 параметров мотора, включая карту зажигания, а также время открытия и закрытия клапанов системы изменения фаз газораспределения. Помимо этого, настройки TracKey помогут «экономить» тормоза на треке, обострят чувствительность педали газа, изменят алгоритм работы системы стабилизации и трекшн-контроля.
Ключ TracKey можно будет приобрести у любого дилера Ford. Стоимость этой опции — не уточняется.
Ford Mustang Boss 302 оснащается пятилитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 440 лошадиных сил, механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом Torsen на задней оси, который доступен в качестве опции. Также машина имеет четырехпоршневые торомоза Brembo и полностью перенастроенную подвеску.
Как ранее заявляли представители «Форда», такой автомобиль может проехать американский гоночный трек Laguna Seca быстрее BMW M3.
Покупателям спорткупе Ford Mustang Boss 302 со специальным «трековым» ключом зажигания TracKey, активирующим гоночные настройки управляющей электроники автомобиля, гарантию на мотор, трансмиссию и подвеску сократят на треть. Гарантийный срок уменьшится с пяти лет или 60 тысяч миль пробега (96 тысяч километров) до трех лет или 36 тысяч миль (57,6 тысячи километров). Об этом сообщает издание Mustangs Daily.
Кроме того, компания Ford намерена полностью лишить гарантии тюнинговые «Мустанги», оборудованные TracKey. По словам представителей американского производителя, сторонние модификации (например, установка механического нагнетателя или системы «холодного впуска») могут повредить двигатель, а «ущерб, нанесенный дополнительным оборудованием, не покрывается гарантией». Также в «Форде» отметили, что проблем с надежностью всех заводских агрегатов, даже при использовании «трекового» ключа, не выявлено.
Отдельный ключ зажигания TracKey содержит специальный набор команд, который активирует спортивный режим работы двигателя и вспомогательных электронных систем. Как сообщалось ранее, на время использования этого ключа будет изменено около 200 параметров мотора, включая карту зажигания, а также время открытия и закрытия клапанов системы изменения фаз газораспределения. Помимо этого, настройки TracKey помогут «экономить» тормоза на треке, обострят чувствительность педали газа, изменят алгоритм работы системы стабилизации и трекшн-контроля.
Ключ TracKey можно будет приобрести у любого дилера Ford. Стоимость этой опции — не уточняется.
Ford Mustang Boss 302 оснащается пятилитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 440 лошадиных сил, механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом Torsen на задней оси, который доступен в качестве опции. Также машина имеет четырехпоршневые торомоза Brembo и полностью перенастроенную подвеску.
Как ранее заявляли представители «Форда», такой автомобиль может проехать американский гоночный трек Laguna Seca быстрее BMW M3.