На правах рекламы:
Слухи о том, что Supra GRMN получит мощный двигатель BMW, ходят уже не первый год. Так, в 2020-м мощному спорткару прочили рядный шестицилиндровый агрегат BMW 3.0 S58 мощностью 510 лошадиных сил. Теперь же появилась уточненная информация, что японский автопроизводитель может позаимствовать у баварцев турбомотор от M4 CSL — его отдача составляет 551 лошадиную силу. Если эти слухи подтвердятся, то может получиться самая быстрая Supra GRMN в заводской спецификации на сегодняшний день. Портал BestCarWeb публикует неофициальные рендеры будущей Toyota Supra GRMN: с большой долей вероятности, спорткар получит иное «оперение», более жесткую и заниженную подвеску и будет отличаться от обычной Supra более острым рулевым управлением и меньшем весом. Инсайдеры предполагают, что премьера мощной Supra GRMN состоится уже осенью нынешнего года, хотя тот же BestCarWeb ранее называл совершенно другие сроки — 2020 год. Между тем, нынешнее пятое поколение Toyota Supra присутствует на рынке с 2019 года и останется в строю как минимум до 2025 года. Начиная с шестой генерации, которая дебютирует в 2026-м, спорткар станет полностью электрическим. Но прежде, чем это произойдет, Toyota Supra отметит юбилей — в 2024-м модели исполнится 45 лет. К памятной дате японская компания подготовила особую версию 45th Anniversary Edition, которая станет эксклюзивом для рынка США. Всего выпустят 900 экземпляров спорткара, отличающихся расширенной комплектацией и особым декором, отсылающим к автомобилям эпохи 90-х годов прошлого века. Продажи GR Supra 45th Anniversary начнутся осенью.
