На правах рекламы:
В сентябре 2022 года аукционный дом Bonhams проведет торги, в ходе которых к покупке предложат редчайший родстер BMW 507. Спустя два десятилетия после выпуска в 1957 году, раритетный автомобиль поставили в гараж, где он провел следующие 43 года. За это время кузов и салон машины потеряли былой лоск. Несмотря на это, за немецкую модель в ходе аукциона планируют выручить от 1,8 до 2,2 миллиона долларов (примерно от 96 до 117 миллионов рублей). Спустя 65 лет, родстер сохранил заводское шасси и раму, а также оригинальные колесные диски c центральным креплением и штатный съемный жесткий верх. Единственным отличием от аутентичной комплектации является цвет кузова, окрашенный в синий «металлик». Такой оттенок BMW получил в начале 70-х годов прошлого века. Продавец не раскрыл пробег автомобиля, однако, учитывая состояние кожаных сидений, первые два десятилетия родстер эксплуатировали по назначению. Под капотом BMW 507 находится 3,2-литровый двигатель V8, отдача которого составляет 150 лошадиных сил. Агрегат укомплектован четырехступенчатой механической трансмиссией. Автомобиль способен разгоняться до 196 километров в час. В период с 1956 по 1960 годы немецкая компания собрала всего 250 экземпляров модели, поэтому раритетный родстер представляет огромную ценность для коллекционеров. Несмотря на то, что машине требуется реставрация, в ходе торгов за редчайшую модель планируют выручить от 1,8 до 2,2 миллиона долларов (примерно от 96 до 117 миллионов рублей). В начале января на продажу выставили раритетный BMW 507 образца 1958 года. Тогда за редчайший экземпляр в идеальном состоянии запросили 2,5 миллиона долларов.
