На правах рекламы:
В 2022 году подразделение BMW M, которое специализируется на подготовке гоночных и «заряженных» дорожных автомобилей, отмечает 50-летие. К полувековому юбилею приурочили премьеру 550-сильного купе BMW M4 CSL, который выпустят ограниченным тиражом, а мотоциклетное подразделение BMW Motorrad подготовил особую версию первого и пока единственного M-мотоцикла — в 2021 году был представлен BMW M 1000 RR на базе BMW S 1000 RR, который сейчас лёг в основу BMW M 1000 RR 50 Years M. Четырёхцилиндровый четырёхтактный рядный двигатель объёмом 999 кубических сантиметров на первом мотоцикле BMW Motorrad в серии M выдаёт 212 лошадиных сил и сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач, что позволяет 192-килограммовому супербайку разгоняться до 306 километров в час. Мотоцикл получил углепластиковые детали облицовки, а пакет M Competition включает в себя расширенный набор карбоновых элементов и фрезерованных алюминиевых деталей. Технически BMW M 1000 RR 50 Years M не отличается от исходного BMW M 1000 RR, но в базовую комплектацию уже включены доступны для модели опции. Юбилейная версия также имеет ретро-эмблемы BMW в фирменных цветах подразделения M, а обтекатели окрашены в цвет кислотно-жёлтый оттенок Sao Paulo Yellow. Как заявляют в BMW , новый супербайк отдаёт дань уважения гоночному автомобилю BMW 3.0 CSL, который появился в 1973 году и стал первой моделью BMW M1, и суперкару BMW M1 1978 года, а также мотоциклам — BMW GS 1000, который в 1984 году выиграл марафон «Париж-Дакар», и BMW R 90 S, победившему в зачёте Production TT гонки Tourist Trophy 1976 года. Как и BMW M4 CSL, новый BMW M 1000 RR 50 Years M будет выпущен ограниченным тиражом — юбилейный супербайк можно будет заказать только с 21 мая по 30 ноября 2022 года.
