На правах рекламы:
От шоу-кара до серийного продукта за четыре с половиной месяца. Именно столько времени заняла у BMW адаптация дизайна концепта XM к рестайлинговому X7. Теперь самый крупный кроссовер баварцев демонстрирует новое лицо марки, главный элемент которого — двухэтажная оптика. На верхнем ярусе расположены ходовые огни и указатели поворота, внизу — матричные светодиодные фары. Они прикрыты затемнённым «стеклом» и слегка утоплены вглубь бампера. Впрочем, с рестайлингом X7 получил не только новую внешность, но также салон и двигатель — «битурбовосьмёрку» S68 с гибридным довеском в виде 48-вольтового стартер-генератора. Но обо всём по порядку.
