На правах рекламы:
«Военная спецоперация» российских вооружённых сил может стать катализатором к переделу автомобильного рынка. Целый ряд автоконцернов отказались поставлять в нашу страну автомобили и комплектующие к ним «до особого распоряжения». Продолжать работу в России без всяких оговорок готовы только китайские, корейские и некоторые японские автопроизводители. «Мотор» составил список автобрендов, чьи новые машины рискуют задержаться на пути в Россию. 1. Volvo Первой об остановке поставок легковых автомобилей в Россию объявила фирма Volvo. Решение было принято на фоне «потенциальных рисков, связанных с торговлей с Россией». Теперь перспективы появления в нашей стране обновлённых кроссоверов XC40 и XC90 туманны. Любопытно, что материнская компания Geely уходить из России не собирается . 2. General Motors Концерн General Motors прекратил экспорт автомобилей в нашу страну 28 февраля. Своё решение автопроизводитель объяснил санкциями, введёнными властями США. Под вопросом оказались и планы расширения линейки «бюджетников» Chevrolet , и поставки супервнедорожников Escalade V-Series . 3. Jaguar Land Rover С 1 марта российским дилерам перестали отгружать автомобили концерна Jaguar Land Rover. Британский альянс сообщил «Мотору», что сложившаяся политическая ситуация негативно сказалась на условиях торговли, и потому марки вынуждены сделать паузу в поставках. Таким образом, долгожданный новый Range Rover задержится на неопределённый срок, а возможную рублёвую цену внедорожника с учётом ослабления российской валюты сложно даже представить. 4. BMW В тот же день компания BMW осудила боевые действия в Украине, приостановила экспорт автомобилей в Россию и заморозила совместное предприятие в Калининграде. В развёрнутом комментарии российского офиса сказано, что «прикладываются все усилия для сохранения бизнеса BMW Group в России». В компании BMW постараются «в полной мере выполнять гарантийные обязательства перед клиентами» и «продолжить сервисное обслуживание автомобилей наших клиентов с соблюдением всех стандартов BMW Group». Запланированных поставок обновлённых «восьмёрок» и электромобилей iX можно не ждать. 5. Ford На следующий день к санкциям против России присоединился концерн Ford, прекратив поставлять комплектующие на совместное предприятие Sollers-Ford. Завод по производству коммерческих грузовичков, фургонов, минивэнов и микроавтобусов Ford Transit в Елабужском районе Республики Татарстан простаивает с 3 марта. В российском холдинге не теряют надежду перезапустить конвейер и обещают «обеспечить возобновление работы предприятия в возможно короткие сроки после принятия соответствующего решения со стороны Ford Motor Company». Другое совместное предприятие Mazda-Sollers во Владивостоке опровергает слухи в японской прессе о прекращении поставок комплектующих. Ожидается, что российский завод Mazda будет работать в прежнем режиме как минимум до конца марта. 6. Toyota Вечером 2 марта о приостановке поставок автомобилей в Россию объявил концерн Toyota . Утверждается, что дело не в санкциях, а в нарушении логистических цепочек поставок. Завод Toyota в Санкт-Петербурге простаивает с 4 марта, экспорт всех моделей Toyota и Lexus в нашу страну прекращён. Сроки возобновления поставок автомобилей и комплектующих не называются, и в этом плане позиция Toyota мало чем отличается от конкурентов. Поставки в Россию абсолютно нового Lexus LX так и не начались, и едва ли клиенты получат внедорожники по старым ценам . 7. Mercedes-Benz Mercedes-Benz одним из первых среагировал на изменение экономической ситуации в России, резко повысив цены . Похоже, в Штутгарте до последнего не хотели останавливать работу на важном рынке, но политики оказались сильнее — с 3 марта были остановлены и поставки автомобилей, и отгрузка комплектующих для завода в Подмосковье. Уже доставленные в Россию новые «Мерседесы» продаются с громадными наценками, а представительский электромобиль EQS в первом квартале точно можно не ждать. 8. Volkswagen Концерн Volkswagen одним из первых приостановил отгрузки автомобилей российским дилерам, но официальное заявление подоспело только 3 марта. Бизнес в России решено остановить, причём на паузу поставили и заводы Volkswagen/Skoda в Калужской и Нижегородкой областях, и поставки импортных машин из Германии, Великобритании, Чехии, Италии и США. Исключений нет: приостановлена отгрузка автомобилей Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Skoda и Volkswagen. Это значит, что обновлённый Kodiaq пока останется редкостью, как и Cayenne Turbo GT, а запланированные новинки Audi в лучшем случае придут позже и по совсем другим ценам. 9. Rolls-Royce Накануне о прекращении отгрузки автомобилей в Россию объявила британская марка Rolls-Royce. В представительстве пообещали «Мотору» следить за ситуацией, но не стали комментировать вопросы о продолжении поставкок запасных частей и комплектующих, а также о продажах уже прибывших в Россию автомобилей Rolls-Royce. Итальянские фирмы Ferrari и Maserati пока не делали официальных заявлений, так что остаётся шанс, что к санкциям против России производители суперкаров не присоединятся. Обновлено 9 марта: Ferrari объявила о приостановке производства автомобилей для российского рынка до дальнейшего уведомления. Правительство уже предложило зарубежным автопроизводителям три сценария работы в России, но пока большинство игроков заняло выжидательную позицию. Сколько продлится неопределённость сказать сложно, но в полном уходе из нашей страны бизнес пока не заинтересован. /m
