На правах рекламы:
Компания Nissan представила ходовой прототип Z Proto, предвестника следующей серийной модели Z-серии, которая придёт на смену нынешнему 370Z. Следуя трендам, прототип выдержан в стиле ретро с оглядкой на более ранние купе, такие как 280Z. В движение новинку приводит битурбомотор V6 в тандеме с механической коробкой передач. За облик Nissan Z Proto отвечала команда японских дизайнеров, которой руководил кубинец Альфонсо Альбаиса, бывший стилист Infitini. Некоторые элементы в экстерьере отсылают к ранним моделям Z-серии: например, передняя оптика -- это современная интерпретация фар 240Z, а задняя часть прототипа -- вольная цитата 300ZX конца прошлого века. Габариты известны: в длину Z Proto достигает 4382 миллиметров, ширина равна 1850, а высота -- 1310 миллиметрам. Таким образом, прототип превосходит по размерам актуальный 370Z. Будущий спорткар всё ещё находится в разработке. Известно, что серийная модель получит наддувный двигатель (первый для Z-серии за несколько десятилетий): это будет битурбомотор V6, предположительно объёмом три литра и мощностью 405 лошадиных сил. Пару ему, помимо шестиступенчатой «механики», составит и автоматическая коробка передач. Если информация о силовой установке подтвердится, то новинка окажется мощнее 370Z, который комплектуется 337-сильным V6 объёмом 3,7 литра. Главные модели в истории Datsun Прототип получил трёхспицевый руль, традиционный рычаг шестиступенчатой механической коробки передач, цифровую панель приборов диагональю 12,3 дюйма и экран мультимединой системы меньшего размера. На передней панели можно заметить три дополнительные шкалы (отсылка к 240Z), а дефлекторы вентиляции вынесены на двери -- этот приём, по всей видимости, позаимствовали у 300ZX. Ожидается, что серийное спорткупе дебютирует в течение 2021 года. Видео: Nissan По неофициальным данным, модель появится на рынке под индексом 400Z -- ранее Nissan зарегистрировал это название в патентном ведомстве. Основными конкурентами новинки станут Toyota Supra и BMW Z4. Источник: Nissan
