На правах рекламы:
В этой статье вы не найдете скучных фактов и формальных цифр — здесь только самые дорогие машины, самые крутые дороги и самые яркие наши эмоции за 2016 год. Вспомним их вместе?
Ладно, вот немного цифр: больше 4 000 лошадиных сил, 40 дымящихся покрышек и несколько месяцев работы всей редакции, несколькиз фотографов, операторов и монтажеров вылились в смертельную «Битву года» самых крутых спорткаров, доступных в России. Сначала мы провели 5 дуэлей, в которых выбирали самые быстрые и эмоциональные машины, а потом устроили победителям очную ставку.
На Смоленском кольце сошлись VW Golf GTI, BMW M3, Porsche 718 Boxster, Chevrolet Corvette Z06 и Porsche 911 Turbo S.
Проблема в том, что вы никогда не узнаете победителя, пока не прочитаете финальный текст.
До этого мы успели собрать самые безумные версии обычных кроссоверов с одним фиолетовым исключением. И отправились на ледовый трек. Угадайте, кто впечатлил нас больше всех?
«Уж не знаю, что делали с автомобилем коллеги, которые тестировали его до нас, но после одного пробного круга по льду с отключенной системой стабилизации межосевая муфта отправилась в Вальгаллу к девственницам».
Весной 2016 года на автодроме Сочи мы протестировали самую дорогую машину в истории «Мотора» и просто главный суперкар XX века — Ferrari F40. И вместе с ним разобрались в устройстве легенды и преимуществах турбонаддува.
Но уже летом стоимость F40 в миллион евро перебил герой другого видео, БелАЗ-75710. Цена этого грузовика, правда, не разглашается, так что ограничимся единственным фактом — это самый большой автомобиль в мире. И да, мы совсем случайно раздавили на нем другой автомобиль.
Мы провели с Романом Русиновым в Ле-Мане столько времени, что его начала ревновать жена, а ORECA 05 Романа весь сезон несла наклейки «Мотора». Для таких законченных фанатов скорости, как мы, это был особенный момент.
«До того, как уйти к миниатюрной мучительнице из Великобритании, Русинов помогает Расту воткнуть фен с европейской вилкой в британскую розетку: берет тонкую отвертку, втыкает ее в верхнее отверстие, а следом вставляет в нижние вилку от фена. Благодарный Рене подносит фен к лицу и начинает дуть себе в рот».
В пылу американской предвыборной гонки мы разбирались в «Дилижансах», «Кукушках», «Чистильщиках», «Ведущих» и прочих «Зверях», которые населяют кортеж президента США.
«Вслед за „разведчиками“ едет самый секретный автомобиль конвоя — черный фургон, наподобие „скорой помощи“, перевозящий нечто, что должно спасти президента в случае биологической или химической атаки. Его задача — „смягчение действия опасных веществ“. Что там внутри и как оно работает — большой секрет».
Официально двигателем этого года стал агрегат Ferrari 488 GTB, но у нас есть свой собственный претендент — мотор для Mercedes-AMG C 63, собранный с нашей помощью на фабрике AMG в Аффальтебахе.
«Рамеш предлагает мне не просто посмотреть, как ловко он справляется с этим, а подключиться к процессу. Мой безмолвный вопрос: „А как же правило про одного человека и один мотор“ остается без ответа».
Будет ошибкой представить 2016 год, как сплошные покатушки. Ведь мы разминали свои и ваши мозги, угадывая «Жигули», предлагали отличить китайские автомобильные подделки, зашифровывали названия Женевских новинок в эмодзи, а самым серьезным испытанием для эрудитов стал тест «Цвет Lada или порно».
«Где-то в глубоких подземельях Тольятти заточены люди, которые придумывают названия цветам кузова. Стоит их выпустить на свободу — и конкурентов вмиг снесет потоком термоядерного креатива. Не верите? Тогда попробуйте пройти наш тест».
