Компания BMW распространила официальные фотографии обновленного «заряженного» кроссовера X6 M, который получил лишь косметические изменения в дизайне экстерьера и дополнительные варианты кожаной отделки салона.

От дорестайлингового версии кроссовер отличается другой решеткой радиатора, новыми светодиодными фарами головного света и модернизированными задними фонарями.

Техническая начинка обновленного кроссовера осталась прежней. Полноприводный BMW X6 M по-прежнему будет комплектоваться 4,4-литровым восьмицилиндровым бензиновым твин-турбо двигателем, развивающим 555 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1500 до 5650 оборотов в минуту. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 4,7 секунды. Максимальная скорость М-ки ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Компания BMW распространила официальные фотографии обновленного «заряженного» кроссовера X6 M, который получил лишь косметические изменения в дизайне экстерьера и дополнительные варианты кожаной отделки салона.

От дорестайлингового версии кроссовер отличается другой решеткой радиатора, новыми светодиодными фарами головного света и модернизированными задними фонарями.

Техническая начинка обновленного кроссовера осталась прежней. Полноприводный BMW X6 M по-прежнему будет комплектоваться 4,4-литровым восьмицилиндровым бензиновым твин-турбо двигателем, развивающим 555 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1500 до 5650 оборотов в минуту. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 4,7 секунды. Максимальная скорость М-ки ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.